Agrément en préparation — pré-inscriptions ouvertes
L’agrément de la formation IRVE P1 est en préparation. Pré-inscrivez-vous dès maintenant : c’est gratuit, sans engagement et sans paiement. Nous vous recontactons à l’ouverture des sessions pour confirmer les dates et le lieu.
Tarif préférentiel pré-inscription : 390 € par stagiaire. Pour enchaîner avec le niveau P2, le pack P1 + P2 (3 jours) est à 1 050 €.
Organisme non assujetti à la TVA (Article 261-4-4° du CGI)
La formation IRVE P1 prépare les électriciens à installer des infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE) en courant alternatif (AC). Les bornes du niveau P1 fonctionnent seules, sans pilotage ni supervision à distance. C’est le cas de la borne murale d’une maison individuelle, ou des quelques points de recharge d’un commerce ou d’un petit site professionnel. En une journée, vous passez du choix du matériel à la mise en service, sur plateau technique.
À noter — Cette formation est ouverte à la pré-inscription : son agrément est en préparation. Une fois l’agrément obtenu, l’attestation de réussite d’une formation agréée fait partie des pièces demandées pour la qualification IRVE de l’entreprise.
Le périmètre du niveau P1
Le contenu de référence Avere-France réserve le niveau P1 aux bornes AC installées en fonctionnement autonome, sans configuration pour la communication extérieure ou la supervision.
- Maison individuelle : borne murale dans un garage ou sur une place de stationnement privée.
- Petits sites : commerce, bureau ou atelier qui équipe quelques places pour ses clients ou ses salariés.
- Réglages locaux : une borne paramétrée en Bluetooth ou en Wi-Fi local reste dans le périmètre P1.
Une borne qui échange des données avec un gestionnaire, ou qui se pilote à distance, relève du niveau P2. La recharge rapide en courant continu (DC) relève du niveau P3.
Objectifs de la formation
- Comprendre les enjeux du marché et identifier les besoins de recharge des clients.
- Identifier les normes, les types d’architectures et les caractéristiques des bornes et des prises.
- Identifier les réglementations en vigueur et les exigences de sécurité propres aux IRVE.
- Déterminer les composants nécessaires à l’adaptation de l’installation électrique.
- Mettre en œuvre, tester et mettre en service une borne de recharge AC.
Le programme de la journée
Matin — du besoin du client au choix du matériel
- Marché et besoins — enjeux du marché de la recharge, types de véhicules, usages et besoins de recharge du client.
- Normes et matériels — NF C 15-100 partie 7-722, architectures d’une installation de recharge, caractéristiques des bornes, des prises et des véhicules, matériels disponibles.
- Réglementation et sécurité — qualification IRVE de l’entreprise, habilitation électrique des installateurs, exigences de sécurité propres aux bornes de recharge.
- Adaptation de l’installation — composants à prévoir chez le client, gestion d’énergie et pilotage de la recharge.
Après-midi — pose, mise en service et évaluation
- Installation et mise en service — règles de l’art et serrage au couple, mise en service, essais et recette, paramétrage du contrôle d’accès.
- Mise en pratique — raccordement d’une borne AC sur le plateau technique, puis mise en service, essais et recette.
- Évaluation P1 — QCM et évaluation d’un geste métier, puis bilan de la journée.
Prérequis
- Connaissances en électricité, vérifiées par une évaluation préalable en électrotechnique avant l’entrée en formation.
- Niveau CAP ou Bac Pro électricien, ou autodidacte avec expérience.
Seuls des professionnels habilités au sens de l’article R. 4544-9 du code du travail installent et entretiennent les points de recharge (décret n° 2021-546 du 4 mai 2021). Pour habiliter vos électriciens, consultez notre formation habilitation électrique B2V, BR, BC.
Validation et attestation de réussite P1
En fin de journée, vous passez un QCM (75 % de la note) et l’évaluation d’un geste métier (25 %). Avec une note globale supérieure à 14/20, vous obtenez l’attestation de réussite IRVE P1.
Cette attestation ouvre l’accès aux niveaux P2 et P3. L’arrêté du 27 octobre 2021 exige le niveau 1 avant le niveau 2 ou le niveau 3, et fixe à 1 jour la durée minimale du niveau 1.
Au moins 30 % de la journée se passe en études de cas sur matériel, sur un plateau technique actif et fonctionnel.
Tarif et pré-inscription
La journée P1 coûte 390 € net par stagiaire, au tarif préférentiel pré-inscription. 4F Formation n’est pas assujettie à la TVA (article 261-4-4° du CGI). Pour enchaîner avec le niveau P2, le pack IRVE P1 + P2 réunit les deux niveaux en 3 jours pour 1 050 €.
Vous vous pré-inscrivez gratuitement, sans engagement ni paiement. À l’ouverture des sessions, nous vous proposons des dates et un lieu. Chaque session accueille 8 stagiaires maximum, en inter-entreprises ou en intra-entreprise.
Les niveaux IRVE après le P1
- IRVE P2 — bornes communicantes : bornes en réseau, supervision et pilotage énergétique, en 2 jours.
- IRVE P3 — recharge rapide DC : bornes de recharge rapide en courant continu, en 2 jours.
Pour choisir le niveau de qualification de votre entreprise, consultez notre guide des niveaux IRVE P1, P2 et P3.
Méthodes pédagogiques et moyens
Alternance d’exposés théoriques et d’ateliers pratiques sur la platine pédagogique 4F Formation.
Un recueil de prescriptions de sécurité électrique est remis à chaque stagiaire.
- Équipements de sécurité : gants isolants, écran facial.
- Outillage : outillage électrique isolé, VAT (Vérificateur d’absence de tension), dispositifs de condamnation, appareils de mesure.
- Matériel pratique : platine pédagogique 4F Formation.
- Matériel didactique : support multimédia, vidéos, paperboard.
- Formateurs qualifiés possédant une culture professionnelle étendue avec des expériences de terrain leur permettant d’adapter la pédagogie aux besoins et au niveau des stagiaires.
L’évaluation des acquis théoriques et pratiques est réalisée tout au long de la formation, au travers des travaux pratiques et des mises en situation, puis lors d’un bilan en fin de formation.
La formation est sanctionnée par une Attestation individuelle de fin de formation.
Il s’agit d’une formation métier : elle ne délivre aucune habilitation électrique et ne donne lieu à aucun avis d’habilitation. Pour une habilitation, voir nos formations à la sécurité électrique.