Agrément en préparation — pré-inscriptions ouvertes
L’agrément de la formation IRVE P1 + P2 est en préparation. Pré-inscrivez-vous dès maintenant : c’est gratuit, sans engagement et sans paiement. Nous vous recontactons à l’ouverture des sessions pour confirmer les dates et le lieu.
Tarif préférentiel pré-inscription, par stagiaire : P1 390 € · P2 750 € · pack P1 + P2 1 050 €.
Précisez le module souhaité (P1, P2 ou pack) dans votre message.
Organisme non assujetti à la TVA (Article 261-4-4° du CGI)
Cette formation prépare les électriciens à installer des infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE) en courant alternatif (AC). Le jour 1 couvre le niveau P1 : bornes autonomes, sans pilotage ni supervision à distance. Les jours 2 et 3 couvrent le niveau P2 : bornes communicantes, seules ou en grappe, avec pilotage énergétique. Le programme suit le contenu de référence publié par Avere-France en juin 2026.
À noter — L’agrément de cette formation est en préparation. Une fois l’agrément obtenu, l’attestation de réussite d’une formation agréée fait partie des pièces demandées pour la qualification IRVE de l’entreprise. Les pré-inscriptions sont ouvertes.
Public visé
La formation s’adresse aux électriciens qui installent, ou souhaitent installer, des bornes de recharge : artisans, installateurs, techniciens et chefs d’équipe. Les personnes appelées à devenir référent technique de leur structure doivent disposer d’une formation initiale et d’une expérience minimale (arrêté du 27 octobre 2021).
Objectifs de la formation
- Identifier les enjeux du marché, les besoins des clients, les normes et la réglementation des IRVE.
- Choisir la borne et les composants d’adaptation de l’installation selon les exigences de sécurité.
- Mettre en œuvre, tester et mettre en service une borne de recharge AC.
- Déterminer l’infrastructure de bornes communicantes adaptée au site et à sa réglementation.
- Mettre en œuvre et paramétrer des bornes communicantes et un gestionnaire de bornes de recharge.
- Élaborer les documents nécessaires à l’obtention de la conformité par un bureau de contrôle.
Programme jour par jour
Jour 1 — niveau P1, bornes AC autonomes
- Module 1 — Bornes de recharge et véhicules électriques : enjeux du marché, besoins de recharge du client, caractéristiques des bornes, des prises et des véhicules.
- Module 2 — Cadre normatif et réglementaire : NF C 15-100 partie 7-722, types d’architectures, qualification IRVE de l’entreprise et habilitation des installateurs.
- Module 3 — Matériels et adaptation de l’installation : matériels disponibles, exigences de sécurité, composants d’adaptation, gestion d’énergie et pilotage de la recharge.
- Module 4 — Installation et mise en service : règles de l’art et serrage au couple, mise en service, essais et recette, paramétrage du contrôle d’accès.
- Mise en pratique — Raccordement, mise en service et recette d’une borne AC sur le plateau technique.
- Évaluation P1 en fin de journée.
Jour 2 — niveau P2, conception et câblage communicant
- Module 5 — Besoins du client et contraintes du site : méthodologie d’évaluation et de contrôle de l’installation électrique. Réglementations des bâtiments à usage professionnel (BUP), des établissements recevant du public (ERP) et des parcs de stationnement.
- Module 6 — Conception de l’infrastructure : déploiement en étoile ou en rocade, sous-comptage, choix de la borne et des accessoires, grappe avec communication embarquée.
- Module 7 — Câblage communicant et réseau : structure de câblage, bases du protocole réseau TCP/IP, règles de l’art et serrage au couple.
- Mise en pratique — Câblage, mise en réseau et paramétrage d’une grappe de bornes communicantes.
Jour 3 — niveau P2, gestionnaire de bornes et étude de cas
- Module 8 — Gestionnaire de bornes de recharge : paramétrage, pilotage énergétique et échange de données via les outils réseaux.
- Étude de cas — Création d’une IRVE : nomenclature produits, schéma unifilaire, choix des points de connexion, des protections, de la gestion d’énergie et du pilotage.
- Module 9 — Dossier de conformité : documents nécessaires à l’obtention de la conformité par un bureau de contrôle.
- Évaluation P2 en fin de journée, puis bilan de la formation.
Prérequis et évaluation préalable
- Connaissances en électricité, vérifiées par une évaluation préalable de vos connaissances en électrotechnique avant l’entrée en formation.
- Niveau CAP ou Bac Pro électricien, ou autodidacte avec expérience.
- Pour le niveau P2 : bonnes connaissances en réseau et en environnement informatique, compréhension du dimensionnement et du calcul des installations électriques, attestation de réussite P1.
Dans le pack, l’évaluation P1 a lieu en fin de jour 1. Vous pouvez aussi réserver P1 seul, ou P2 seul si vous détenez déjà l’attestation de réussite P1.
Le décret n° 2021-546 du 4 mai 2021 réserve l’installation et la maintenance des points de recharge à des professionnels habilités (article R. 4544-9 du code du travail). Pour l’habilitation de vos électriciens, consultez notre formation habilitation électrique B2V, BR, BC.
Évaluation et attestation de réussite
Chaque niveau se valide par un QCM, qui compte pour 75 % de la note, et par l’évaluation d’un geste métier, qui compte pour 25 %. Une note globale supérieure à 14/20 donne droit à l’attestation de réussite du niveau.
La formation se déroule en présentiel, en salle et sur un plateau technique actif et fonctionnel. Au moins 30 % du temps se passe en études de cas sur matériel.
Les durées correspondent aux minimums fixés par l’arrêté du 27 octobre 2021 : 1 jour pour le niveau 1 (P1), 2 jours pour le niveau 2 (P2).
Tarifs et pré-inscription
La pré-inscription est gratuite, sans engagement et sans paiement. Nous vous recontactons à l’ouverture des sessions pour confirmer les dates et le lieu.
| Formation | Durée | Tarif préférentiel pré-inscription |
|---|---|---|
| IRVE P1 — bornes AC autonomes | 1 jour (7 h) | 390 € |
| IRVE P2 — bornes AC communicantes | 2 jours (14 h) | 750 € |
| Pack IRVE P1 + P2 | 3 jours (21 h) | 1 050 € |
Tarifs nets par stagiaire : organisme non assujetti à la TVA (article 261-4-4° du CGI). Les sessions accueillent 8 stagiaires maximum, en inter-entreprises ou en intra-entreprise. Précisez le module souhaité (P1, P2 ou pack) dans votre message.
IRVE P3 : recharge rapide en courant continu
Le niveau P3 porte sur les bornes de recharge rapide à haute puissance, en courant continu (DC) : stations de recharge rapide, voie publique, flottes de véhicules. L’arrêté du 27 octobre 2021 fixe sa durée minimale à 2 jours et exige le niveau 1 : l’attestation de réussite P1 obtenue dans le pack remplit cette condition.
La formation IRVE P3 — recharge rapide DC est ouverte à la pré-inscription : 2 jours, au tarif préférentiel pré-inscription de 1 390 € par stagiaire. Son agrément est lui aussi en préparation.
Notre guide sur les niveaux IRVE P1, P2 et P3 détaille la qualification de l’entreprise pour chaque niveau.
Méthodes pédagogiques et moyens
Alternance d’exposés théoriques et d’ateliers pratiques sur la platine pédagogique 4F Formation.
Un recueil de prescriptions de sécurité électrique est remis à chaque stagiaire.
- Équipements de sécurité : gants isolants, écran facial.
- Outillage : outillage électrique isolé, VAT (Vérificateur d’absence de tension), dispositifs de condamnation, appareils de mesure.
- Matériel pratique : platine pédagogique 4F Formation.
- Matériel didactique : support multimédia, vidéos, paperboard.
- Formateurs qualifiés possédant une culture professionnelle étendue avec des expériences de terrain leur permettant d’adapter la pédagogie aux besoins et au niveau des stagiaires.
L’évaluation des acquis théoriques et pratiques est réalisée tout au long de la formation, au travers des travaux pratiques et des mises en situation, puis lors d’un bilan en fin de formation.
La formation est sanctionnée par une Attestation individuelle de fin de formation.
Il s’agit d’une formation métier : elle ne prépare à aucune habilitation électrique. Pour une habilitation, voir nos formations à la sécurité électrique.
Délai d’accès : inscription possible jusqu’à 10 jours avant le début d’une session inter ; en intra, à planifier au moins un mois avant la date souhaitée.
